Otro · 29 de octubre de 2026
DIRECTO 🔵 Alberto Núñez Feijóo interviene ante los medios de comunicación en Urda (Toledo)
| Quién | Similitud | Decisión | Habla | Etiqueta |
|---|---|---|---|---|
| Alberto Núñez Feijóo PP | 0,86 | Identificado por la voz | 8 min | SPEAKER_00 |
| Hablante sin identificar 2 | 0,21 | Sin identificar | 1 min | SPEAKER_01 |
| Hablante sin identificar 1 | 0,47 | Sin identificar | 39 s | SPEAKER_02 |
Similitud: coseno entre la voz de este hablante y la huella de voz más parecida (1 = idéntica). Se acepta un nombre con 0,55 o más, al menos 0,10 por encima de la segunda huella y 20 s de voz. Por debajo, el hablante queda sin identificar.
Detalles técnicos
Transcripción
Buenos días, buenos días, muchas gracias a todos los componentes de todos los medios de comunicación que nos acompañan hoy. Hoy quiero dar las gracias al presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, que ha venido, ha estado viendo el lugar de la tragedia, ha visto, nos han informado de la situación actual, la gravedad del accidente, el número de víctimas, el número de accidentados, La situación que tienen estos accidentados en los hospitales y hoy viene a comprobar aquí en Urda también y agradecer al pueblo de Urda toda la dedicación que tuvo ayer hacia esas personas afectadas, hacia esas familias que estaban sufriendo el dolor, tanto de los heridos como de los fallecidos. Gracias a todos y quería agradecer al pueblo de Urda esa dedicación, todo lo que hicimos, colaboramos, ayudar, estar acompañando a esas personas que estaban sufriendo en ese momento y compartir el dolor, ese dolor que tuvimos los de Urda por cercanía, pero que al final afectó a todos los pueblos cercanos, a la provincia de Toledo, a la región de Castilla-La Mancha y en definitiva a toda España y queremos agradecer también que hoy esté con nosotros.
Muy bien, pues muy buenos días. En primer lugar, muchas gracias al alcalde por su entereza, por su disposición desde el primer instante a ayudar y por el éxito de su ayuda. Yo quiero comenzar por el principio y el principio es mostrar nuestro respeto a los muertos, mostrar nuestras condolencias a sus familiares Y desear que los heridos que todavía están en las UCI o en los bloques quirúrgicos o ya en hospitalización puedan salir adelante y que no siga incrementándose el número de fallecidos, al menos de los que están en este momento en los hospitales. Es evidente que en este momento necesitamos la cabeza fría, respeto, pero también memoria. Lo que ha pasado ha truncado la vida de muchas personas, pero también ha truncado la vida de los hijos, de los maridos o de las mujeres, de los padres. Ayer hemos visto a partir del accidente a la mejor España. Hemos visto un pueblo como coge sus coches y se va al campo donde atraviesa la línea del ferrocarril de AVE. Hemos visto al boticario, al farmacéutico de este pueblo con una actitud ejemplar. Y hemos visto como los servicios, los servicios de emergencia en primer lugar, Los servicios sanitarios, en segundo lugar, y las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado actuaron con una enorme profesionalidad. Esa es la cara de la mejor España, porque la mejor España existe. Y yo me siento muy orgulloso de ser español en un momento como este. Quiero decirles también que después de lo urgente viene lo importante. Más de 100 muertos en dos accidentes de tren de alta velocidad en ocho meses y en el mismo corredor ferroviario conlleva un cuestionamiento de nuestro actual sistema ferroviario. Hemos de aceptarlo. Los españoles necesitan respuestas y los españoles se están preguntando qué es lo que pasa en la alta velocidad en nuestro país. Yo quiero decirles que vamos a respetar a los muertos, vamos a enterrarles, vamos a acompañar a sus familias, pero es evidente que tenemos que tomar decisiones. Las responsabilidades políticas no se pueden asumir una vez finalizada una investigación. En mi opinión, las responsabilidades políticas no son opcionales, son imprescindibles desde el punto de vista ético y moral. Y quiero también trasladar que siempre lo he tenido claro, pero si cabe en los últimos meses más que nunca. La política no consiste en descalificar, la política no consiste en hablar, la política consiste en hacer. Y para ejercer un cargo político, y mucho más si tiene un componente técnico, se necesitan tres cosas. El primero, experiencia. El segundo, gestión. Y lo tercero, rigor. Y por tanto, los nombramientos tienen que hacerse a personas que tengan trazabilidad y experiencia en los cargos que van a desempeñar, que tengan muy claro que la gestión de las cosas públicas se llega aprendido y el rigor en la gestión es una exigencia inexcusable. Y por tanto siempre pediré experiencia, experiencia y experiencia, gestión, gestión y gestión y rigor, rigor y rigor. Y dicho esto, llevamos desde el accidente de Adamuz, contactando con los responsables que fueron de seguridad en Redfe, con responsables de ADIF, del Ministerio de Fomento, En este momento, llevamos desde ayer otra vez reunidos con ellos, yo mañana me reuniré por la mañana para establecer una serie de conclusiones que me gustaría trasladarles. Pero lo que está claro es que la gestión y el rigor no se improvisan. O sabes o no sabes. O te rodeas de gente que sabe o ocurren cosas como esta. Y en este momento quiero decirles a España que es verdad que habrá mucha gente pesimista sobre la gestión rigurosa, sobre la experiencia contrastada y sobre el rigor como tarjeta de presentación, pero yo les digo que existe, que la experiencia, el rigor y la gestión volverán, volverán sin duda porque es imprescindible para nuestro país. Insisto, vamos a respetar a los muertos, lamentablemente aún queda algún cadáver por identificar y por tanto van a ser días duros, pero vamos a tener memoria y vamos a devolverle la confianza al sistema ferroviario español porque la tuvo durante mucho tiempo y no tiene sentido que en los últimos años la haya perdido. Y la haya perdido además con resultado de muerte en tan solo 8 meses, más de 100 personas, en el mismo corredor ferroviario, vuelvo a insistir, en el mismo corredor ferroviario.
¿Quiénes satisfacen las explicaciones que dio ayer el gobierno, hablando de ese fallo humano, también con esos audios que nos han citado y que nos han conocido? Y si cuando se habla de que llegará el momento de las responsabilidades, si dentro de esas responsabilidades estaría la dimensión, si usted cree que es digno de su cargo el ministro de Transportes.
Ayer el gobierno lo que vino es echarle la culpa a alguien. Lo que hizo el ministro de Fomento o el ministro de Transportes es echarle la culpa a un operador de Atocha. Eso es todo. Creo que lo que ha pasado ayer no podemos concluir simplemente con esa frivolidad, en mi opinión, La situación impropia de un ministro y de un gobierno ante la catástrofe en ocho meses segunda del corredor ferroviario que une Madrid con Andalucía. Yo he dicho que las responsabilidades políticas no se pueden esperar a una investigación, ya sea administrativa o judicial. Las responsabilidades políticas no son opcionables, son exigibles, ética y moralmente. Ahora bien, eso le corresponde al gobierno actual y los antecedentes del gobierno actual acreditan que todavía no sabemos qué ha pasado en Adamuz, todavía no sabemos lo que ha pasado con el apagón como para esperar mucho del gobierno. Pero, le vuelvo a insistir, en mi opinión, la responsabilidad política en este momento, conociendo el talante del gobierno, es perfectamente previsible. Lo que sí le digo es que, si da igual, si la gente ya ha exigido responsabilidades políticas, se le dé o no se le dé a la gente, la gente ya las da por descontadas.
Pero deben ser entonces en forma de dimisión.
Yo no voy a entrar en esto, yo sé lo que haría. Yo sé lo que haría si fuese presidente de gobierno. Primero, en el nombramiento. Segundo, durante la ejecución y el mandato de ese ministro. Y tercero, con los accidentes y los incidentes de aves reiterados que hemos vivido en nuestro país. Pero insisto, yo no tengo nada que ver con el presidente del gobierno, ni comparto su forma de nombramientos, ni comparto sus principios de no exigir trazabilidad, experiencia, gestión y rigor. A pesar de los dos
accidentes, creo que el sistema ferroviario
español en estos momentos es seguro, a pesar de estos dos
accidentes.
Mire, yo no vengo aquí a decir más cosas de las que he dicho, créame, yo lo que le puedo asegurar es que así no podemos seguir, así no se puede seguir, con esta forma de gestionar no se puede continuar y no será porque no esté avichado, no será porque no haya habido incidentes, no será porque no ha habido dificultades, trenes rodantes, máquinas que se han incendiado no hace mucho tiempo, no será por falta de dinero. Porque este gobierno es el gobierno que más dinero ha tenido con mucha diferencia a la democracia. Además, fondos de generation adicionales, pero le reitero, vamos a enterrar a los muertos, vamos a rendir homenaje a las víctimas y pues el gobierno que haga lo que considera oportuno. La gente en España ya ha tomado una decisión en relación con la gestión ferroviaria del gobierno de España.
Ha hablado con Sánchez, ha podido hablar con Sánchez, gracias, gracias, gracias por favor.
Insisto, de verdad que venga el presidente a decir que no puede asumir, pero oiga, ¿usted cree que eso es suficiente? ¿Usted cree que eso es una contestación para tranquilizar a los españoles? ¿Usted es consecuente con ese diagnóstico? ¿Ha sido consecuente durante estos años? Todas esas preguntas, la mayoría de los ciudadanos españoles ya las han respondido. La respuesta es no.
Gracias, gracias, gracias.
Vale, gracias, por favor. Nadie me ha llamado del gobierno.
He sido atendido muy cordialmente por el presidente Page, y yo se lo agradezco mucho. Y en la reunión también estaba el delegado del gobierno y la directora de Protección Civil. Pero el que me ha informado ha sido el presidente Emiliano García Paz. Vale, gracias.
Gracias, ya está. Ya hemos atendido, ¿vale? Gracias.
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